Bericht:

20:52 06-06-2010
Hoi Cor,

Wij hebben ontzettend genoten van de reunie.
Bedankt aan iedereen die eraan mee hebben gewerkt.

Gr,
Peter Jacobs.
20:14 20-05-2010
15 mei 2010,

Een dag om nooit meer te vergeten. Ontzettend leuke middag gehad, een feest van herkenning.
Hulde aan de organisatie... KLASSE!

MVG,
Toon v.d. Giessen, MCN te DDR.
11:34 16-05-2010
Hallo Cor,

Wij hebben ontzettend genoten van reunie, het was een "Meesterlijke" dag met eerst het wisselen van blikken van herkenning en daarna aan elkaar vragen 'wie ben jij ook al weer'. Het bleek dat die anderen allemaal ouder waren geworden (wij niet ?!?!) Wij hebben super genoten en willen jou en alle andere vrijwilligers bedanken voor hun aandeel in deze dag.

Gerard Flake (Hlg), Gerard Elshof (Zl), en met een vriendelijke groet uit Emmen, Gerard Russchen, Henk Neef, Jan Kroneman, Klaas Scheper en
Aldert Hummel.
18:28 15-05-2010
Hallo Cor,

ik ben net terug van de reunie. Het was geweldig! Ontzettend leuk om al de ouwe bekenden weer even te kunnen spreken. Heel leuk opgezet alles. Complimenten aan aan iedereen die hieraan heeft meegewerkt!!!
Grote klasse!

Groeten
Aad de Knijff
20:20 21-04-2010
Hoi Cor,

Ik ben op zoek naar foto's van de oude callploeg (de verblijfswagon) die op Fo heeft gestaan. Kun jij mij daar aan helpen?
Alvast bedankt.

John v Steenbergen,
ProRail Ongevallenbestrijding.
11:58 12-04-2010
Hallo Cor,

Ik heb een oude foto van de Locomotievenloods te Feijenoord van de buitenzijde uit 1877; vermoedelijk tijdens de bouw ervan.
En tevens een slechte kopie van de binnenzijde ervan.
Als kind heb ik daar weleens gekeken wanneer er een wandeldag voor het personeel was. Ik meen dat dit SSAVR heette. Mijn vader was er een aantal jaren (leerling)machinist. Wanneer je belangstelling hebt voor (een kopie van) deze foto, dan hoor ik dat graag.

Vriendelijke groet Jan van de Velde.
20:32 10-04-2010
Hallo Cor,

Naar aanleiding van ons gesprek vanmiddag in DDR even een klein schrijven in je gastenboek: Leuke website, ziet er leuk uit al die nostalgie.
Zet deze week even een link op mijn website zoals beloofd
Groetjes Jan Mondria Machinist LLS.
Voor oude truckliefhebbers zie www.oudedaf.nl
 
Ad
09:01 21-03-2010
Joop Vruggink
Hier een klein berichtje van een oude dieselmonteur Wpl. Fo. Ik heb van 1966 tot 1971 met heel veel plezier in de werkplaats gewerkt. Ook met de 'meesters' was er een zeer goed contact. Ik zeg nu nog steeds dat het mooie jaren waren en deze website is echt naar mijn hart (van 70 jaren).

Bedankt!
Groeten en veel plezier in mei,
Joop Vruggink.
14:39 17-03-2010
In de Koppeling 'Plus' zie ik deze site. Het roept tal van herinneringen op. Mijn man Bart Jansen heeft van 1970 tot 1979 als rangeer- en dieselmachinist gewerkt op Feijenoord. Iedere dag kwam hij weer thuis met leuke verhalen. Er was altijd wat te beleven en te lachen. Hij is in 2007 overleden', anders was hij vast naar de reunie gekomen. Ik heb hem wel eens gevraagd naar zijn bijnaam, zei hij dat hij er geen had, maar als jullie dat nog wel weten, hoor ik het graag.
Een fijne reunie gewenst!

Vriendelijke groeten,
Heleen Jansen Ede
20:40 15-03-2010
Via de koppeling 'Plus' kwam ik op deze site. Bravo, wat een informatie! Als liefhebber van goederenwagens en rangeerloc's een aanwinst. En dan die prachtige foto van de DER 702... Ik ben in het bezit van de bronzen nummerplaat van de loc 714. Wat zou ik blij zijn met een foto van de 714. Ooit, toen ik nog in dienst was, heb ik gehoord van een machinist die de 714 heeft gereden. Misschien dat er onder de ouderen nog informatie of een foto is te bekomen.

Met vriendelijk groeten,
Henny J. van Ommeren.
15:54 13-03-2010
Hallo Cor.

Ik ben een regelmatig bezoeker en het blijft mij boeien. Geweldige site! Maar wat moet jij een hoop werk hiervoor doen. Het 'Smoelenboek' is een heel leuk initiatief en ik ben al veel bekenden tegengekomen. Ga zo door kerel en tot ziens. Ook voor vele bekenden op 15 mei 2010.

Mijndert.
23:29 08-02-2010
Geachte,

Ik ben bij toeval op Feijenoordsemeesters terecht gekomen, en niet meer weg te slaan.
Als kind wilde ik altijd bij het spoor werken, maar het is uiteindelijk toch water geworden.
Met het schip vaak in de Maashaven gelegen en onderweg naar de C1000 of het metro station, al lopende langs het verlaten spoor veel gefantaseerd hoe het eruit moet hebben gezien als er een trein overheen zou rijden.

Geweldige foto's en verhalen die op de site te vinden zijn.
Het spoor blijft toch trekken...

Mvg Jurjen
Ouderkerk aan de Amstel
04:13 06-02-2010
Hallo Cor,

ik was aan het zoeken op internet naar Rob Gilde en kwam een foto van hem tegen hier op deze site!. Weet niet of hij internet-actief is maar zou hem willen vragen een keer op deze site te komen kijken:
www.kloostertrap.hyves.nl
Was vroeger onze ontmoetings(hang)plek van oa Rob ook kwam als buurtgenoot in het Oude Noorden van Rotterdam. Zou leuk zijn om wat van hem te horen.

Mvg Ronald de Haan
21:41 25-01-2010
Heren,

Als rechtgeaarde Rotterdammer van de boerenzij en geboren in de directe omgeving van rangeerterrein IJsselmonde en de luchtbrug ben ik natuurlijk vanaf dat moment besmet met het treinvirus. Ik geniet uitermate van de kwaliteit en diversiteit van uw website. Alhoewel ik altijd bij het openbaar vervoer betrokken ben geweest heb ik nooit bij het spoor gewerkt.
Nu heb ik twee vragen; 1. Kan iemand zich nog herinneren dat eind jaren veertig, begin vijftig, een stoomlocomotief bij het inrijden van IJsselmonde bijde spoorwegovergang Smeetslandsedijk is ontspoord en gekanteld in de sloot terecht kwam? 2. Ik ben al geruime tijd bezig met onderzoek voor een mogelijk boek over "N.V. Allan & Co's Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel".De nadruk zal liggen op de meubelfabriek. Maar alle informatie in welke vorm dan ook is welkom. Ik hoop dat u nog lang zult doorgaan met uw fantastisch site.

Joop.
22:27 19-01-2010
Beste Heer de Rijke,

Ik vind uw website fantastisch met de anekdotes, verhalen en foto's uit de goede oude tijd dat de NS gewoon 1 bedrijf was en nog niet de goederentak aan DB Schenker/Railion heeft afgekest en spoorwegonderhoud aan ProRail heeft afgedaan. Ikzelf stond als kleine jongen altijd op het hoofdstation van Groningen in het begin van de jaren '80 treinen te spotten en natuurlijk af en toe in te stappen als jonge reiziger. Al dat klassieke materieel mis ik toch wel. Niks ten nadele van de Virm's, Siemens Baureihe 189 of TRAXX Bombardier BR 186 om een paar moderne treinstellen en e-locs te noemen, maar doe mij maar het klassieke oer-Hollandse spul. Voor de rest fantastische filmpjes en foto's uit de goede oude tijd toen de NS gewoon nog NS was en de NS machinisten nog gewoon alle treinen en loc's bereden.
Berichten: 136 t/m 150 van de 274.
Aantal pagina's: 19
Nieuwer7 8 9 [10] 11 12 13Ouder