Bericht:

09:01 21-03-2010
Joop Vruggink
Hier een klein berichtje van een oude dieselmonteur Wpl. Fo. Ik heb van 1966 tot 1971 met heel veel plezier in de werkplaats gewerkt. Ook met de 'meesters' was er een zeer goed contact. Ik zeg nu nog steeds dat het mooie jaren waren en deze website is echt naar mijn hart (van 70 jaren).

Bedankt!
Groeten en veel plezier in mei,
Joop Vruggink.
14:39 17-03-2010
In de Koppeling 'Plus' zie ik deze site. Het roept tal van herinneringen op. Mijn man Bart Jansen heeft van 1970 tot 1979 als rangeer- en dieselmachinist gewerkt op Feijenoord. Iedere dag kwam hij weer thuis met leuke verhalen. Er was altijd wat te beleven en te lachen. Hij is in 2007 overleden', anders was hij vast naar de reunie gekomen. Ik heb hem wel eens gevraagd naar zijn bijnaam, zei hij dat hij er geen had, maar als jullie dat nog wel weten, hoor ik het graag.
Een fijne reunie gewenst!

Vriendelijke groeten,
Heleen Jansen Ede
20:40 15-03-2010
Via de koppeling 'Plus' kwam ik op deze site. Bravo, wat een informatie! Als liefhebber van goederenwagens en rangeerloc's een aanwinst. En dan die prachtige foto van de DER 702... Ik ben in het bezit van de bronzen nummerplaat van de loc 714. Wat zou ik blij zijn met een foto van de 714. Ooit, toen ik nog in dienst was, heb ik gehoord van een machinist die de 714 heeft gereden. Misschien dat er onder de ouderen nog informatie of een foto is te bekomen.

Met vriendelijk groeten,
Henny J. van Ommeren.
15:54 13-03-2010
Hallo Cor.

Ik ben een regelmatig bezoeker en het blijft mij boeien. Geweldige site! Maar wat moet jij een hoop werk hiervoor doen. Het 'Smoelenboek' is een heel leuk initiatief en ik ben al veel bekenden tegengekomen. Ga zo door kerel en tot ziens. Ook voor vele bekenden op 15 mei 2010.

Mijndert.
23:29 08-02-2010
Geachte,

Ik ben bij toeval op Feijenoordsemeesters terecht gekomen, en niet meer weg te slaan.
Als kind wilde ik altijd bij het spoor werken, maar het is uiteindelijk toch water geworden.
Met het schip vaak in de Maashaven gelegen en onderweg naar de C1000 of het metro station, al lopende langs het verlaten spoor veel gefantaseerd hoe het eruit moet hebben gezien als er een trein overheen zou rijden.

Geweldige foto's en verhalen die op de site te vinden zijn.
Het spoor blijft toch trekken...

Mvg Jurjen
Ouderkerk aan de Amstel
 
Ad
04:13 06-02-2010
Hallo Cor,

ik was aan het zoeken op internet naar Rob Gilde en kwam een foto van hem tegen hier op deze site!. Weet niet of hij internet-actief is maar zou hem willen vragen een keer op deze site te komen kijken:
www.kloostertrap.hyves.nl
Was vroeger onze ontmoetings(hang)plek van oa Rob ook kwam als buurtgenoot in het Oude Noorden van Rotterdam. Zou leuk zijn om wat van hem te horen.

Mvg Ronald de Haan
21:41 25-01-2010
Heren,

Als rechtgeaarde Rotterdammer van de boerenzij en geboren in de directe omgeving van rangeerterrein IJsselmonde en de luchtbrug ben ik natuurlijk vanaf dat moment besmet met het treinvirus. Ik geniet uitermate van de kwaliteit en diversiteit van uw website. Alhoewel ik altijd bij het openbaar vervoer betrokken ben geweest heb ik nooit bij het spoor gewerkt.
Nu heb ik twee vragen; 1. Kan iemand zich nog herinneren dat eind jaren veertig, begin vijftig, een stoomlocomotief bij het inrijden van IJsselmonde bijde spoorwegovergang Smeetslandsedijk is ontspoord en gekanteld in de sloot terecht kwam? 2. Ik ben al geruime tijd bezig met onderzoek voor een mogelijk boek over "N.V. Allan & Co's Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel".De nadruk zal liggen op de meubelfabriek. Maar alle informatie in welke vorm dan ook is welkom. Ik hoop dat u nog lang zult doorgaan met uw fantastisch site.

Joop.
22:27 19-01-2010
Beste Heer de Rijke,

Ik vind uw website fantastisch met de anekdotes, verhalen en foto's uit de goede oude tijd dat de NS gewoon 1 bedrijf was en nog niet de goederentak aan DB Schenker/Railion heeft afgekest en spoorwegonderhoud aan ProRail heeft afgedaan. Ikzelf stond als kleine jongen altijd op het hoofdstation van Groningen in het begin van de jaren '80 treinen te spotten en natuurlijk af en toe in te stappen als jonge reiziger. Al dat klassieke materieel mis ik toch wel. Niks ten nadele van de Virm's, Siemens Baureihe 189 of TRAXX Bombardier BR 186 om een paar moderne treinstellen en e-locs te noemen, maar doe mij maar het klassieke oer-Hollandse spul. Voor de rest fantastische filmpjes en foto's uit de goede oude tijd toen de NS gewoon nog NS was en de NS machinisten nog gewoon alle treinen en loc's bereden.
19:27 15-01-2010
Ben 1960 als leerlingmachinist begonnen op Feyenoord, daarna Den Haag SS, Feyenoord, Rotterdam CS en daarna Roosendaal, en daar in 1994 met de 55 regeling vervroegd uitgetreden. Ik geniet ontzettend bij het bekijken van je site. In de kost gelegen in De Oase, en later gewoond op Pendrecht in de Stellendamstraat. Ik was en blijf een Feyenoorder, hoewel ook mijn tijd in Roosendaal prettig te noemen valt. Ik wens jou en al mijn collegae nog vele mooie, maar vooral gezonde jaren toe.
Hou vol!

Groetjes Crist van Kuijk, wonende nu in Lepelstraat; een dorpje vlak bij Bergen op Zoom.
11:38 11-12-2009
Niets dan lof voor deze site, waar ik bijna elke dag wel weer een nieuwtje aantref, dan wel prachtig fotomateriaal.
Daar ik me nog al met sporenplannen bezighoud, zou ik willen vragen of het bekend is wanneer de verbinding via Stieltjesplein - Nassaukade (naar o.m. Oranjeboom en V.d. Bergh en Jurgens) officieel buiten dienst is gesteld?
Is het ook soms bekend wanneer de gelijkvloerse kruising in de 2e Rosestraat en het spoor langs Stadionweg (o.a. aftakking naar Piet Smit) en verder buiten dienst is gegaan?
Er zullen toch wel aanschrijvingen, dienstorders kennisgevingen o.i.d. van geweest zijn.
Rest mij nog te zeggen: ga zo door met deze voortreffelijke site!

Hans
13:45 30-11-2009
Hoi Cor,

Ken je mij nog? Ik werk hier op de afdeling (Lokale planning met Gerard Elshof en Aldert Hummel) Zij hebben mij overgehaald om toch ook naar de reunie te gaan. Ik kan echter niet meer op de site vinden waar ik mij moet opgeven. Ik heb mijn prive e-mail opgegeven en wacht vol spanning af.

Groetjes Gerard Flake (Feijenoorder van 1980 t/m 1984)
11:26 26-11-2009
Hallo Cor,

Ik ben een frequent bezoeker van je site, en vind de verhalen en foto's erg mooi.
Ik heb helemaal niks met het Feijenoordse te maken, maar mijn intresse komt weg uit mijn modeltreinhobby.
De verhalen zijn voor mij een genot om te lezen; mede omdat mijn wens zelf "op de bok" te zitten niet voor de hand ligt vanwege mijn woonplaats.
Ik hoop dat je nog lang kan en wil doorgaan met de site, ik blijf hem in ieder geval volgen.

Mvg Hendrik,
Terschelling.
16:28 22-10-2009
Hallo Cor,

Zoals vaak ben ik bij toeval op jouw site terecht gekomen.
Vind 'm fantastisch, ben modeltreinbaanbouwer Maak een Nederlandse baan en mijn liefde ligt in de scenerybouw van een baan. Heb al divers NS materiaal en ook dat verweer ik zodat je een geleefde indruk achter laat en de plastic look kwijt bent. Je bent altijd op zoek naar idee´┐Żn en voorbeelden uit het grootbedrijf; nou dan kan je dus bij jou qua onderwerpen je hart ophalen zeg. Kom zoveel dingen, wetenswaardigheden en voorbeelden tegen.
Bedankt voor de mooie verzorgde info en ook dat het bijgehouden wordt.

Mvg Ron
12:31 18-09-2009
Hallo Cor de Rijke,

of je mij nog kent is de vraag, want ik ben alweer zo'n 16 jaar weg bij het spoortje. Niet dat ik heimwee heb hoor! Via een tip van Hans Kremer
die bij ons in het Shantykoor zingt, kwam ik op het spoor van Feijenoodse Meesters. Een openbaring; veel dingen die allang niet meer bestaan zijn hier terug te vinden in oude foto's. Zoals b.v. de oude loods Arie. Ik beleef er veel plezier aan. Ook had ik graag naar de reunie in de loods gekomen, maar helaas zit ik net in die periode met vakantie in Italie. Ik ben ook op ons jaarlijks Shantyfestival aan de Oude Haven Gerrit Trijsburg weer tegen gekomen. De hartelijke groeten aan jou en alle bekenden.
17:43 03-09-2009
Hoi Cor,

Kwam rinus tegen in de trein. Die attendeerde me op je site..

Ben zelf begonnen bij het spoor op feijenoord in 1992 en was al weer weg in '94.. Maar waar je begint blijft altijd hangen...

Groetjes en blijf hem volgen.
Berichten: 136 t/m 150 van de 267.
Aantal pagina's: 18
Nieuwer7 8 9 [10] 11 12 13Ouder