Bericht:

22:50 15-02-2009
Chris Westerduin
Hey Cor,
De 2211 had die rare uitmonstering wegens het rijden met de sproeitrein. De loc had de 2530 afgelost. Zie je donderdag! Kom ik ook tot 60 tellen!
Groet, Chris
02:39 06-02-2009
christian
Hi,

very nice side, look at me
www.christiansmodellbahn.de

Greetz
Christian
21:35 25-01-2009
Aad de Knijff
Hey Gerard!

Dat is lang geleden!
Leuk jou hier te "ontmoeten".
Weet nog dat jij zo'n giga spoorbaan had in dat ouwe winkelpand ja.
Mooi was dat!
Dat was denk ik de inspiratiebron om het in het eggie te gaan proberen!
Nog bedankt daarvoor ;-)

Groeten Aad
18:26 25-01-2009
Gerard Hak
Dit is echt een site om van te genieten. Hoewel ik nooit bij het spoor heb gewerkt heeft het wel altijd mijn interesse gehad en de vele foto's en verhalen zijn prachtig. Leuk om zelfs nog bekenden tegen te komen. Zo heb ik vroeger menig uurtje met Aad de Knijff op de grond met onze Marklintrein gezeten. Zou leuk zijn om hem weer eens te zien dus als je dit leest.... Nu heb ik dan wel nooit bij de spoorwegen gewerkt maar inmiddels wel al bijna 25 jaar bij de metro als treindienstleider dus toch een beetje collega.
groetjes Gerard Hak
 
Ad
15:34 20-01-2009
harry haffner
Hallo.

Als oud mcn uit Den Haag kijk ik met belangstelling naar de Rotterdamse site en ik heb een videoclip van 13 min over de langste trein die uitgezonden werd door de TROS met luchtopnamen. Mocht je interesse hebben, dan zet ik deze op DVD. Ik heb, omdat we toen in Den Haag over waren veel dienst gedaan in Feijenoord. Eerst als leerling op de stoomloc 8800 en later als rangeer-mcn op de 500/600. Als Hagenaar had je het in de vijftiger jaren behoorlijk te verduren tussen de Feijenoorders, maar ik heb het overleefd en ben volgende week 80 jaar.

Doei!
13:59 05-12-2008
Jan Wouters
Leuke site Cor!

Omdat ik 10 jaar als E-monteur in Tilburg centrale loc stelplaats west heb gewerkt, van ´70 tot ´80, heb ik ook daar natuurlijk de foto´s bekeken. En het doet mij goed te lezen dat Wph Tb veel leuker was om te bezoeken dan Hlm.

Doeg doeg,
Jan Wouters.
19:37 03-12-2008
henk uitzinger
Het is een leuke site kijk naar mij treinen.
Het doet mij goed; met veel info.

Dag,
Henk
22:04 19-11-2008
Rob Fongers
Hele leuke site met veel info van vroeger

Hou vol en suc6
20:58 18-11-2008
Ron van Rheenen
Ook ik hoorde en zag vandaag 18-11-2008 het inderdaad treurige bericht dat een oude vriend en collega Arjo de Haas is overleden. Dit kwam voor mij hard aan en ook ik wens iedereen die Arjo gekend heeft, en met name Hester en de kinderen, alle sterkte de komende tijd ...
19:11 18-11-2008
Peter
Vandaag,18-11-08, hoorde ik het treurige bericht dat na een slopende strijd onze collega Arjo de Haas is overleden. Ik wens iedereen die Arjo goed heeft gekend, en met name zijn gezin, heel veel sterkte toe de komende tijd.
09:51 18-11-2008
Hans Kloos
Dit is fantastisch. Liep als kind vaak in omgeving van voetgangersbrug 2e Rosestraat rond. Prachtige achtergrondverhalen, ondersteund met goede foto's. Jammer dat de Kop van Zuid steeds verder oprukt en een stuk spoorweggeschiedenis bijna verdwenen is.
Heb ook nog een vraag: weet iemand wanneer het NS-spoor via de Putselaan buiten dienst is gesteld? Ik herinner me dat ze in 1972 bezig waren met het opbreken, maar kwamen er tot in dat jaar nog treinen langs. Dacht zelf in 1970 voor het laatst. Ook vraag ik me af wanneer het spoor langs Stadionweg, dat helemaal doorliep tot de Burg. van Slijpelaan buiten dienst is gesteld dan wel opgebroken. Zijn er machinisten/rangeerders die nog herinneringen hebben aan deze raccordementen?

Ga zo door,
Hans Kloos.
10:23 17-11-2008
joke van leeuwen
Hallo,

ik heb jullie website met grote bewondering bekeken en vind hem zeer interresant, want je kunt er van alles op vinden.
Nog zit ik met 2 vragen:
* Loc 1307 was rood geschilderd. Was dit aan beide kanten (mijn broer had gehoord dat dit maar aan een kant was) en is er ook een foto van die andere kant, want hij is hem aan het namaken voor zijn modelspoorbaan.
* Mijn opa was vroeger sein- en brugwachter 1e klasse op het seinhuis bij de splitsing van het spoor Den Haag-Rotterdam bij Gouda. Zijn hier ook nog foto's van? Daar ben ik dan weer in geinterreseerd.

Zou jullie heel dankbaar zijn.
Groetjes Joke
22:42 06-11-2008
Erik van de Beek
Hallo Cor de Rijke

Ik heb vaak naar de beelden gekeken van de langste reizigerstrein ter wereld. Wat een spectakel! Echt geweldig!
Had de loc 1607 veel moeite met aanzetten (optrekken)?
Ik interesseer me al jaren in de vermogens van locomotieven.
Ik vraag me af hoeveel zo n locomotief echt kan trekken.
Ze zijn wel in de 6000 PK, dat weet ik.
Maar bij mijn beste weten kunnen ze 3500 ton trekken terwijl als ik goed heb geluisterd hebben ze wel eens 5000 ton getrokken.
Hoe zit dat nou precies?
Hangt dat ook van de hoogspanningskabel (bovenleidingspanning) af?
Ook probeer ik te bestuderen hoe ze nou precies aan de 2600 ton kwamen.
Het waren volgens mij allemaal plan W rijtuigen.
Die komen volgens mij (al zouden alle wagons vol passagiers zitten) toch niet aan de 2600 ton?

Ik hoop een leuk antwoord te krijgen.
15:56 01-11-2008
Cor Bol
Leuke site cor, heb ook met genoegen je gastenboek zitten lezen. Als ik aan het depot terug denk, zie ik een hok vol reserve machinisten; zoveel dat je soms moest blijven staan of je stoel mee nemen naar het toilet. Ook de nachtdiensten die ik daar draaide als techn. medw. liggen verankerd in mijn geheugen, al was het maar door het vele eten wat in de werkplaats klaar gemaakt werd. Ga vooral door met het uptodate houden van deze site, hij is erg onderhoudend.
Groetjes Cor Bol.
16:46 04-10-2008
Johan Willemen
Beste Cor,

Nog steeds bezoek ik je (leuke) site regelmatig en kom steeds weer leuke dingen tegen zoals de foto van Ron Bos. De start van deze D.E.R.L. opleiding was 13 januari 1986.
Rechts van Rob Hartog zit Ersan Akai en links van hem Chan Yurdakul en tevens staat John Groen er ook nog op.
Ik wens je verder nog veel plezier met je site en zal eveneens eens in de oude doos kijken of ik nog materiaal voor je heb.
Bedankt en groeten aan alle (oud)collega`s!
Johan
Berichten: 181 t/m 195 van de 280.
Aantal pagina's: 19
Nieuwer10 11 12 [13] 14 15 16Ouder